下関競艇の予想の仕方・ポイント・コツを紹介

今回は競艇開催場の1つである【下関競艇場】について紹介する。

下関競艇は山口県下関市にある競艇場で、ナイターレース専門の開催場となる。

そんな下関競艇は、競艇ユーザーの中で「出来ることなら勝負したくない」と言われるほど予想の難しい競艇場だ。

競艇の予想をカジッたくらいでは話にならないレベルなので、ちょっと遊んでみる程度の気持ちで勝負をしても負けるのがオチだ。

そんな下関競艇では、2020年9月14日〜18日の期間で

一般戦の「オラレ下関オープン6周年記念山口ヤクルト杯」が開催される。

このレースで勝利したいという方のために、ここでは下関競艇を攻略するために必要なこと。

加えて、山口ヤクルト杯で活躍が期待できる選手も紹介していく。

5分もあれば読み切れるので、下関競艇を攻略したい方は是非最後までご覧いただきたい。

【一般】オラレ下関オープン6周年記念「ヤクルト杯」の出場選手について

下関競艇の特徴を抑える前に、まずはヤクルト杯（一般）に出場する選手を確認していく。

今回のヤクルト杯に出走予定の選手は以下の45名だ。

今回下関競艇で開催されるヤクルト杯は一般戦。

ベテラン選手からルーキーが出走するだけでなく、男性・女性が混合しているレースだ。

仮に予想するなら、男性且つ、階級が高い選手を軸にするのがセオリーだろう。

しかし、それで勝率が上がるのなら誰も苦労はしていない。

下関競艇ならではの特徴や、選手と開催場の相性など。

更には当日の天候や競艇場のコンディション次第でレース結果は大きく左右される。

勝率を上げるためには、まずは下関競艇の特徴や天候による傾向を理解する必要がある。

それを踏まえた上で、ヤクルト杯で活躍が期待できる選手も紹介していくので参考にしてくれ。

下関競艇の特徴について

では下関競艇の特徴を確認していこう。

下関競艇の主な特徴は3点。

インコースの有利が目立つ
横風がレースを大きく左右する
悪天候だと4コースの勝率が高い

まずは「インコースの有利」について。

下関競艇場はスタート地点から第2ターンマークまでの距離が173mと他の競艇と比べて長く、インコースが主導権を握りやすくなるため、他の競艇場と比べて「インコースが有利」な競艇場と言われている。

現に、下関競艇で開催された過去1年間のレース結果を見てみると、その勝率や連対率の高さは明らかだ。

コース	出走数	1着率	2連対率	3連対率
1号艇	2163	57.6％	74.9％	84.0％
2号艇	2158	13.4％	37.8％	58.4％
3号艇	2159	10.9％	33.5％	53.4％
4号艇	2160	10.7％	29.7％	51.6％
5号艇	2157	5.1％	16.1％	32.7％
6号艇	2145	2.4％	8.5％	20.9％

競艇はインコースがとても有利な競技として有名なので「そんなの当たり前だろ」と思う方もいるだろう。

しかし、平和島競艇や桐生競艇のようにインコースの勝率が低く安定しない競艇場もあるので。

競艇=インコースが強い。

なんて固定観念は捨てて、その競艇場にあった予想をしないと勝率は上がらない。

ということだ。

では、なぜ、下関競艇のインコースは安定しているのに、競艇ユーザーは出来ることなら勝負したくない、と思っているのか。

その理由は下関競艇が「風の影響をモロに受ける競艇場」だからだ。

下関競艇の水面は海水のため、気候に変化がなく安定した水面をキープしているなら特に問題はないのだが。

大潮の時間帯や満潮になると海水の流入でうねりが生じ、水面は一転して荒れ模様となる。

うねりが出るとまくりは効きづらく、波が高くなればインコースは安定しない。

これが下関競艇は「出来ることなら勝負したくない」に繋がっているわけだ。

では、何を重視すれば下関競艇の勝率は上がるのか・・・。

下関競艇の特徴を頭に入れた上で過去のデータを参考にもう少し詳しく調べてみよう。

下関競艇場のコース別成績で予想してみる

ここからは2018年01月1日〜2018年12月31日までの1年間の結果を参考にした、天候別の成績を基にしてみよう。

・コース別成績（雨・雪）

コース	出走数	1着率	2連対率	3連対率
1号艇	364	56.5％	76.1％	84.8％
2号艇	362	13.2％	38.9％	59.3％
3号艇	361	12.7％	34.6％	55.4％
4号艇	362	10.5％	32.0％	55.2％
5号艇	361	3.8％	11.3％	26.5％
6号艇	359	3.3％	8.0％	20.0％

・コース別成績（風６ｍ以上）

コース	出走数	1着率	2連対率	3連対率
1コース	60	40.0％	66.6％	76.6％
2コース	61	9.8％	44.2％	70.4％
3コース	60	15.0％	30.0％	46.6％
4コース	61	24.5％	39.3％	52.4％
5コース	60	10.0％	18.3％	36.6％
6コース	61	1.6％	3.2％	19.6％

ここで最も気になったのは、コンディションが悪くなるほど「4コースの勝率が高くなる」ということだ。

少し天気が悪いくらいじゃ1コースの勝率に影響はないが、風速6mになると1コースの勝率は40％まで下がり、4コースの勝率は24％と破格の数値を叩き出している。

連対率で見ると52.4％。

約2回に1回は舟券に絡む計算になる訳だ。

悪天候なら一波乱ある。

水面が平穏なら安定した1コースで狙って、風が強くコンディションが悪いなら4コースを絡めれば良い。

その時、その状況に応じて選出艇を変えることが下関を攻略するための第一歩だ。

とはいえ、天候や水面を個人が把握するのはどうしても限界がある。

そこで、競艇・ボートレース予想総合研究所がオラレ下関オープン6周年記念「ヤクルト杯」で活躍が期待できる選手を特別に公開する。

【必見！】オラレ下関オープン6周年記念「ヤクルト杯」で注目するべき選手はこの人！

下関競艇特徴を抑えたが、いくらヤクルト杯が一般戦とはいえ、下関競艇場で開催されるとなれば一波乱は免れない。

そこで、ヤクルト杯で活躍が期待できる選手をピックアップする。

まずは一人目。

ズバリ・・・大峯豊選手だ。

大峯豊選手は山口支部に所属しており、下関競艇で練習を重ねてきた豊富な経験を持つ。

5枠までの連対率は75％以上あり、実力は他の選手と比べても安定しているのが強みだ。

間違いなく下関競艇を予想する上で抑えておくべき選手なので、是非覚えておいてくれ。

続いて二人目を紹介しよう。

真庭明志選手だ。

真庭明志選手はA2級の選手。

大峯選手と比べても階級は劣っているし、地元選手ではないので「本当に活躍できるの？」と思う方もいるだろう。

しかし、真庭選手を選んだのには理由がある。

まずはこちらを見てくれ。

※2020年7月26日〜7月31日【九州スポーツ杯争奪戦】

日付	7月26日	7月27日	7月28日	7月29日	7月30日	7月31日
出走レース	4R・10R	8R	4R・10R	3R・11R	1R・9R	3R・11R
枠	2枠・6枠	4枠	5枠・1枠	3枠・5枠	1枠・3枠	6枠・1枠
ST	.20・.16	.20	.14・.12	.08・.11	.18・.31	.07・.14
着順	1位・2位	5位	1位・1位	3位・3位	3位・3位	2位・4位